买球·(中国大陆)APP官方网站因为这将对竞争敌手形成更大的压力-买球·(中国大陆)APP官方网站

　　好意思国总统特朗普提倡收尾7500好意思元的电动汽车税收抵免，这是好意思国电动汽车行业近期面对的最大挑战之一，而特斯拉CEO埃隆·马斯克是这一篡改的救济者。

　　马斯克和特斯拉分析师合计，阻隔税收抵免的决定在短期内对特斯拉不利，但从永远来看最终对该公司有意，因为这将对竞争敌手形成更大的压力。

　　当地技术周四，马斯克在特斯拉第四季度财报电话会议上被问及特朗普陶冶下的电动汽车策略。

　　一位分析师征询了关系特朗普取消拜登政府“电动汽车强制盘算”的狡计，以及由于监管轨则，好意思国电动汽车需求可能放缓的问题。

　　马斯克莫得胜仗回应这个问题，但强调他仍然笃信电动汽车将是将来的要害构成部分。

　　“在这少许上，我合计可握续交通是不行幸免的，”马斯克说，“我绝顶有信心，总计的交通器用皆将是自动的、电动的，包括飞机，这是无法遏止的。”

　　马斯克接着将电动汽车的兴起与内燃机的引入进行了相比。

　　“即使你是地球上最救济马车的东说念主……说什么‘马车才是说念路，而不是这些新奇的汽车’，你也无法遏止汽车的出现。相通，你也无法遏止电动汽车的出现。这是注定会发生的。”

　　这位特斯拉CEO示意，畴昔独一烦闷电动汽车的是续航里程，而这个问题已料理理了。

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